11月12日，由中国科学技术协会指导，中国汽车工程学会与合肥市人民政府共同主办的2023“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛（FSEC）&“蔚来杯”中国大学生无人驾驶方程式大赛（FSAC）圆满收官。

　　本届比赛共有来自同济大学、哈尔滨工业大学（威海）、吉林大学、湖南大学等高校的一百多支车队参赛。

　　深圳技术大学赛车工作室由指导老师田萌健、罗杰中带队，携全新改进的极光电动方程式赛车Aurora-23，以E07的车号代表学校参加比赛，最终以全国排名第二的优异成绩，将全国总亚军及多项“蔚来大奖”收入囊中，并获得出国参赛奖金支持。

　　深圳技术大学赛车工作室极光电动方程式车队队长罗新宇告诉记者，“极光电动方程式车队建队短短三年，从来没有参加过冬赛，这算是我们建队以来最大的突破，我们原先的目标其实只是完赛而已，米乐M6 米乐并没有想冲前三。”

　　工作室元老车手陈光炜，在高速避障环节驾驶Aurora-23风驰电掣，跑出排行榜前三1:13.627好成绩，他说：“我等这一刻等了三年。”

　　在为期六天的比赛里，参赛队员经历了严格的电池检查和机械检查，严酷的淋雨测试，阐述了设计和成本方案，展示了商务营销前景，队员们的自主创新能力、工程实践能力和团队合作精神都得到了极大提升。

　　多项大奖诠释了极光电动方程式车队一整年的努力，他们独立自主设计、制造出一款集性能与安全于一身，符合赛事规则要求的方程式赛车，从赛前调试、赛程计划确认、静态赛打磨的一丝不苟，到赛场上商业营销答辩中的自信展现、集齐车检全标的稳步向前，他们在每个细节处全力以赴。

　　陈光炜介绍，“我们使用的是去年的参赛车，因为有了去年参赛的经验，加上老队员在现场指导，所以我们的车检、电检等比较顺利，也有了比较多的时间去准备动态练习，我们这次动态成绩非常不错。”

　　深圳技术大学赛车工作室极光电动方程式车队指导老师田萌健表示，由于这次比赛的准备周期比较长，大家都准备得比较充分。

　　田萌健开心地说，“大家在赛场上表现的精神非常让我满意、让我惊喜，但是我在赛场上不能先表现出来，米乐M6 米乐所以都一直在压制着自己的喜悦的心情。”

　　接下来，深圳技术大学极光电动方程式车队将全力准备出国参赛，朝着新的目标前进。